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消息称上汽大众明年关闭南京工厂,此前用于生产帕萨特等车型

真实自我 今天 15
消息称上汽大众明年关闭南京工厂,此前用于生产帕萨特等车型摘要: 自动泊车失败车跑到路中间辅助驾驶功能仍需谨慎使用车东西月日消息近日一段丨自动泊车失败的监控*在网络上广泛传播引发广大网友的关注其相关词条目前在社交媒体上...

自动泊车失败车跑到路中间,辅助驾驶功能仍需谨慎使用。车东西9月13日消息,近日,一段(丨)自动泊车失败的监控*在网络上广泛传播,引发广大网友的关注。其相关词条目前在社交媒体上已有超过3000万阅读量和接近8000讨论量。

消息称上汽大众明年关闭南京工厂,此前用于生产帕萨特等车型

IT之家 9 月 19 日消息,彭博社、路透社 18 日援引知情人士消息称,上汽大众计划明年关闭位于江苏南京的工厂,该生产帕萨特及斯柯达旗下车型,年产能 36 万辆。

知情人士称,工厂的一些工人将被通知搬迁到仪征工厂工作,该工厂目前生产该品牌最畅销的轿车“”。不过,该公司暂未有明确的“转移时间表”,也尚未决定是完全关闭该工厂还是将其出售。上汽大众还在酝酿重振销售的计划,斯柯达品牌仅占上汽大众总销量的 1%,而在 2018 年,斯柯达的销量占到了 17%。

大众汽车公司证实,在销量急剧下降之后,合作伙伴也正在对斯柯达进行战略 ,凸显其在中国面临的巨大困难。上述知情人士称,位于浙江宁波的一家生产斯柯达多款车型的工厂已停产数月,并正在考虑关闭。

在回复彭博社提问的电子邮件中表示:上汽大众的所有工厂都在按照市场要求公司的预测正常运营。随着重点转向智能电动汽车,公司也在逐步改造整车生产和零部件工厂。

据IT之家此前报道,上汽大众销售与市场执行副总经理傅强本月初表示,自己并不看好一些合资企业选择躺平。他认为,一旦躺平就再也站不起来了,而且届时回来付出的代价,比当初不躺平继续站着的代价多得多,市场已经把这个品牌遗忘了。“所以上汽大众的选择很坚决,过渡期会有过渡期的战略和打法,暂时牺牲了一些利益,但是赢得的是未来的战场。”

今年 8 月,上汽集团新能源汽车销量超过 8.6 万辆,1-8 月份累计销售新能源汽车 61.9 万辆,同比增长约 11%。